Киа бонго 3 инструкция по эксплуатации скачать

Инструкция по эксплуатации Kia K2500 / Hyundai Porter II. Эксплуатация транспортного средства.

Положение замка «АСС» — рулевое колесо заблокировано, а вспомогательное электрическое оборудование продолжает свою работу. Положение замка «ON» — перед запуском двигателя необходимо выполнить проверку сигнальных ламп. Это нормальное рабочее положение после запуска двигателя. Примечание: Не оставлять замок зажигания в положении «ON» при неработающем двигателе, так как это может стать причиной разрядки аккумуляторной батареи. Положение замка «START» — провернуть ключ зажигания в замке в положение для запуска двигателя.

Двигатель будет проворачиваться стартером до тех пор, пока Вы не отпустите ключ, и он не вернется в свое первоначальное положение. Примечание: В случае затрудненного поворота ключа в положение «START», необходимо покачать рулевое колесо вправо и влево для вывода его из запертого состояния, после чего необходимо повернуть ключ и запустить двигатель транспортного средства. ВНИМАНИЕ Во время езды никогда не поворачивать ключ зажигания в положение «LOCK» или «АСС». Может произойти заклинивание рулевого колеса и как следствие потери управления транспортного средства и работоспособности тормозной системы, что моментально вызовет аварию. Противоугонное устройство вала рулевого колеса не заменяет стояночную тормозную систему.

Прежде, чем покинуть сиденье водителя, необходимо убедится в том, что включена 1-ая передача механической коробки передач, приведена в действие стояночная тормозная система и заглушен двигатель. Во время движения транспортного средства никогда не пытаться дотянуться до ключа зажигания или других элементов управления, просовывая руку внутри рулевого колеса. Присутствие Вашей руки в этой области может вызвать потерю контроля над рулевым управлением, что может стать причиной аварийной ситуации с серьёзным или даже смертельным исходом. Не помещать никаких предметов около сидения водителя. - как только контрольная лампа работы свечей накала погаснет, то необходимо повернуть ключ в замке зажигания в положение «START» и удерживать ключ в таком положении до запуска двигателя, но не более 10 секунд. В противном случае это может вызвать поломку электростартера и разряд аккумуляторной батареи. Внимание Если после окончания процесса предварительного прогрева не произойдет пуск двигателя в течение 10 секунд, то необходимо еще раз повторить процесс предварительного прогрева двигателя транспортного средства. Примечание: Не удерживать ключ в замке зажигания в положение «START» в течение длительного времени — более 10 секунд, так как это может привести к поломке электростартера и токоведущих проводов.

Повторный пуск двигателя разрешается производить по истечении 30 секунд после первой попытки. Если двигатель не запускается, то необходимо проверить техническое состояние системы питания и системы предварительного прогрева двигателя. Внимание Вне зависимости от того является ли двигатель холодным или прогретым, не следует нажимать на педаль акселератора при его пуске. Однако если пуск горячего двигателя затруднен по каким-либо причинам, то допускается нажатие педали акселератора при его пуске. В этом случае педаль акселератора необходимо нажимать на половину ее хода.